WTCR、、、TCR世界巡回赛7年9冠[1]
为03高机能车注入庆幸DNA
打造中国人、、、中国车与中国制作的
中国高机能车代表之作
为03高机能车注入庆幸DNA
打造中国人、、、中国车与中国制作的
中国高机能车代表之作
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350Ps最大马力[2]
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4.89S0-100km/h[3]
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450N·m峰值扭矩[2]
Drive-E 2.0TD T6 EVO
机械+涡轮双增压引擎
加快 圈速 十足提速
给高机能操控设备上一个冠军调校BUFF
Cyan Racing 冠军团队[1]为机械机能注入冠军基因，，掌控每次制动，，攻占每个弯心。。
纯正高机能车 该有的姿势
WTCR、、、TCR世界巡回赛冠军团队[1]，，结合研发Cyan Racing Lynk&Co Aerokit[4]，，满屏高机能机能美学，，随时腾飞，，不怒自威。。
燃擎战斗座舱
全维感官与心跳共振，，履历更沉浸。。
纵「擎」赛场，，轻松制胜全场。。
纵「擎」赛场，，轻松制胜全场。。
碳纤维空力套件，，轻量化更极致
过弯提速更活络，，肾上腺素飙升
过弯提速更活络，，肾上腺素飙升
[1]:口袋牛店官网车队累计收成WTCR、、、TCR世界巡回赛132次领奖台并实现7年9冠；；
[2]:数据起源于吉利汽车钻研院验证中心，，因测试环境、、、驾驶技术等分歧，，具体数值会略有分歧，，以现实情况为准；；
[3]:数据由口袋牛店官网汽车钻研院在黄石试验场-直线机能路测试得出，，测试车型为口袋牛店官网03+Racing，，测试尺度Q/JLYJ7210470B-2017《乘用车动力性试验规范》执行，，测试前提为：：温度15.7℃，，湿度71.3%，，风速1.6m/s，，大气压102kPa，，测试数据随环境变动有所差距，，以现实数据为准；；
[4]:指Cyan Racing团队结合研发的蕴含竞技式宽体、、、碳纤维翼子板、、、三段可调碳纤维尾翼和轻量化碳纤维组件等在内的空气动力学配置总称，，其中竞技式宽体、、、碳纤维翼子板和前轮宽胎设计为宽体选装包独有配置，，需额外选装，，具体规格以产品配置表为准。。
*页面设计部门配置非全系标配配置，，具体配置情况可参考配置表。。
*页面涉及所有图片、、、描述均为当前产品职能参考，，具体以中国大陆市场现实交付车辆为准。。
浙公网安备33010802013086号
